Класс изоляции электродвигателя относится к классу термостойкости используемого изоляционного материала, классифицированному по классам A, E, B, F и H. Допустимое повышение температуры относится к пределу, до которого может повышаться температура двигателя по сравнению с температурой окружающей среды. Каждому классу изоляции соответствуют различные максимально допустимые температуры, пределы повышения температуры обмотки и эталонные рабочие температуры. Например, класс А — 105 градусов, 60 К и 80 градусов; класс E составляет 120 градусов, 75 К и 95 градусов; класс B — 130 градусов, 80 К и 100 градусов; класс F — 155 градусов, 100 К и 120 градусов; и класс H составляет 180 градусов, 125 К и 145 градусов.
Требования к характеристикам изоляционных материалов двигателя включают электрические, термические, механические и химические свойства. Технология VPI (вакуумная пропитка под давлением) позволяет удалить влагу из обмоток, улучшить заполняющие свойства лака, придать обмоткам единое целое. Экологически чистые изоляционные лаки на водной-основе отличаются экологичностью и безопасностью, хорошей проницаемостью и теплоотводящими свойствами.
