Стержни статора обычно состоят из двух рядов стержней-типа, состоящих из нескольких прядей, соединенных параллельно. Циркулирующий ток вызывает неравномерное повышение температуры между жилами и приводит к потерям. Чтобы уменьшить потери циркулирующего тока, в статорных стержнях часто используется технология транспозиции Робеля (подробную информацию см. в разделе «Технологии сердечника»). Для дальнейшего снижения потерь контурного тока необходимы расчеты на основе механизма генерации контурного тока и разработано программное обеспечение для оптимизации транспозиционной конструкции стержней статора в крупных гидро-генераторах. Конструкции параллельного соединения стержня статора гидро-генераторов в основном имеют два типичных типа: тип зажима и тип электрического соединения. Диаметр статора конструкции зажимного типа примерно на 7% больше, чем у конструкции типа электрического соединения, и его сварочная нагрузка больше.
Методы улучшения предельной токовой-пропускной способности статорных стержней за счет конструктивного проектирования включают в себя обработку слоев с низким-анти-коронным разрядом и высоко-анти-коронирующих элементов на корпусе стержня. Метод определения основной деградации изоляции стержней статора генератора на основе тока поляризации и тока де-захвата может использоваться для оценки состояния после-отверждения и деградации изоляции при термическом напряжении.
Исследование электрического поля в изоляционной конструкции стержня статора высоковольтных двигателей требует анализа распределения электрического поля в пазах, внутреннем экране и торцах. Исследования показывают, что самый высокий потенциал анти-слоя защиты от коронного разряда в изоляционной структуре щелевого-типа примерно линейно положительно связан с поверхностным сопротивлением материала слоя защиты от -короны и напряжением стержня и примерно линейно связан с квадратом осевой длины воздушного зазора между прокладками. При сравнении изоляционных конструкций типа щелевых-и пластинчатых-гофрированных пластин наибольший потенциал анти-коронного слоя значительно ниже при использовании боковых гофрированных пластин, чем при использовании распорок.
